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中国装备助力阿根廷铁路改造
发布时间:2021-04-07 18:33 来源:


    凯发最新网站阿根廷首都布宜诺斯艾利斯,从我国进口的156节全新货运火车车厢顺畅在港口卸载。加上此前到码头迎候我国制作的两辆宽轨机车、两辆米轨机车,阿根廷交通部部长吉列尔莫·迪特里希已是第三次亲赴码头迎候。阿根廷交通部当天即发布公报说,新车厢的投入运用将提高阿根廷货运铁路运送才能,推进区域经济添加。

  数以万计的间隔物流中心悠远的出产者将从头融入出产系统

  阿根廷是全球重要的粮食出产大国,粮食的运送首要依托货车,不只本钱高,并且糟蹋严峻。历史上,阿根廷曾具有全球第八大铁路网。上世纪80年代铁路私有化后,因为短少保护,运营本钱上升,阿根廷铁路不断萎缩。落后的办理导致这儿火车的速度还比不上货车,铁路运送在该国物流系统中仅占8%。据计算,一吨大豆从西部萨尔塔省运至出口码头罗萨里奥的本钱,要远高于从罗萨里奥运至荷兰鹿特丹。国内运送本钱过高已成为影响阿根廷出口竞赛力和导致通货膨胀的重要原因。

  记者曾看到,一辆重型货车违章停在没有闸门的铁道上,本该顺畅行进的火车机车居然不得不倒车为货车让路。刚入职的年轻人胡安告知记者,他的老家在阿根廷北部科尔多瓦,距首都700公里,乘坐时速36公里的火车,加上换乘时刻,回一趟家需22小时。

  为下降物流本钱,激活内陆省份经济生机,阿根廷政府自2011年以来推出规划巨大的铁路运送系统更新方案,我国铁路配备制作才能与这项雄心壮志的改造方案正完成全工业对接。

  此次运抵阿根廷的货运火车车厢仅仅中阿铁路协作项目的一小部分。依据中阿两边方案,阿根廷将从我国购买共3500节车厢、107辆机车,用于圣马丁线和北贝尔格拉诺线。加上此前运抵阿根廷的火车及铁路设备,现在运抵阿根廷的车厢已有2963节。阿根廷交通部24日发布的公报称,从我国进口的新车厢不久将被编成货运列车投入运用。其间34节车厢将投入圣马丁线运用,该线自西向东衔接阿根廷葡萄酒产地门多萨、科尔多瓦、圣达菲,结尾是首都布宜诺斯艾利斯;122节车厢将在北贝尔格拉诺线运转,该线连通了阿根廷北部的首要省份。

  北贝尔格拉诺铁路,原名中北部铁路,早在1876年就开端运营,是阿根廷的首条铁路,曾是阿根廷中部17个省和东部出口码头的重要物流通道。因为私家出资不看好其经济效益,近年来运营状况欠安。阿根廷战略方案研究所所长赫尔赫·卡斯特罗告知记者,这条铁道路的改造是阿根廷北部区域经济开展战略的重要组成部分,铁路改造晋级后,来往罗萨里奥港的铁路运送才能将添加5倍。数以万计的间隔物流中心悠远的出产者将从头融入出产系统并获益。

  我国机械设备工程股份有限公司正在履行贝尔格拉诺铁道路改造项目。该公司驻阿根廷代表韩冰告知记者,阿根廷政府全面改造铁路系统的方案特别注重对北部6省经济的拉动,这儿的铁路将优先改进。我国机车和车厢将成为阿根廷北部铁路货运的主力军。考虑到阿根廷全体交通战略,中方支撑阿方保存原有米轨线路和部分宽轨线。

  不久前在阿根廷总统马克里到会“一带一路”国际协作高峰论坛并对我国进行国务访问期间,阿根廷交通部和我国铁建股份有限公司签署了圣马丁铁路改造项目的协议。除1626公里铁路道路改建外,该项目还包含制作120座桥、1600公里的信号系统和400处平交道口。制作中将选用新技能,并着重互惠互利。其间,726公里铁道路制作将运用接连梁施工新技能,这种技能可使铺轨速度提高两倍。阿根廷方面在项目中占比达72%,项目施行过程中,能够在阿根廷当地收购到的设备均在当地购买,圣马丁铁路沿线的6个采石场还将为铁路建筑供给770万吨道砟。此项目将为阿根廷直接和直接发明2.6万个工作岗位。项目竣工后,阿根廷将康复经过铁路向首要港口运送内陆产品和副产品的才能。估计到2024年,圣马丁铁路年运力可从现在的230万吨提高到1300万吨。

  我国车辆的性价比和优异体现赢得了信赖

  之所以挑选“我国制作”,是因为“我国中车是全球最好的轨迹车辆制作商之一”,其车辆的性价比和优异体现赢得了信赖。在阿根廷,我国城铁的舒适度和安全度现已得到广泛认可,官方计算顾客满意度高达97%。曩昔人们对城铁“脏乱差”的形象也在悄然改观,越来越多的人开端挑选城铁出行。

  我国轨迹交通技能老练、先进,特别是高铁动车组技能完成全面自主化,具有独有的中心竞赛优势,已成为我国高端配备制作业走向世界的“亮丽手刺”,也添加了阿根廷铁路办理部门的决心。“在我国出资与制作下,阿根廷铁路运送更新换代年代真实降临。”迪特里希说,从我国购买的这些设备是阿根廷铁路全面更新的一部分,将改动阿根廷中北部区域公民的日子质量。阿根廷国有货运铁路公司负责人埃塞基耶尔·莱莫斯说,我国列车在北贝尔格拉诺线和圣马丁线的投入运用为阿根廷货运铁路的复兴供给了重要保证,他期望铁路运送成为更多阿根廷国内出产商的挑选,阿根廷政府也会持续在铁路项目上出资以保证牢靠的服务。

  在当时全球交通大开展的布景下,我国的铁路规划和制作及配套工业凭仗先进技能经历和高性价比,不只给当地的根底设施制作带来巨大推进,也对当地的工作和经济开展起到促进作用,以互联互通带来互利共赢。

  赫尔赫·卡斯特罗告知记者,阿根廷与我国相互信赖,在经济、金融等许多范畴进行了全方位协作。在交通根底设施制作范畴的协作是根底,有助于两国往后的协作愈加平稳顺畅进行。阿根廷促进出资和交易局履行副局长鲁道夫·比亚尔瓦说,阿中经济互补性强,未来会在同一轨迹上前行,阿根廷政府对阿中经济协作潜力持乐观态度。我国进行了大规划的根底设施制作,积累了丰厚的开展经历。阿根廷政府将尽力开辟我国市场,促进出资。阿中协作形式也将对整个南美区域起到示范作用。